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1898年にイギリスの社会改良家エベネザー・ハワードが提唱した、都市と農村の融合を目指した都市計画。19世紀の産業革命により、ロンドンは人口集中と環境悪化を招いた。この状況を憂いたハワードは、アメリカのエドワード・ベラミーによるユートピア小説『顧みれば』にインスピレーションを得て、1898年に「都市と農村の結婚」というフレーズで有名な『明日　真の改革にいたる平和な道（To-morrow: A Peaceful Path to Real Reform）』を出版した。これにわずかな改訂を加え、1902年に再版されたのが『明日の田園都市（Garden City of To-morrow）』である。田園都市では、周囲を緑地帯で囲われた限られたスペースの中に３万人から５万人が居住し、住宅は公園などのパブリック・スペースに囲まれる。また、農作業スペースなどを持つ、自給自足の職住近接型の都市であり、中央の都市や他の田園都市とは鉄道と道路で結ばれる。実際に03年にはロンドン北部のレッチワースで初めての田園都市が事業化され成功を収めた。レッチワースでの田園都市の成功は、北米を中心に世界的に影響を与え、日本でも渋沢栄一らが田園都市株式会社を設立し、田園調布駅を中心とした田園都市の開発を行なったほか、阪急電鉄の小林一三は、千里山などいくつもの田園都市の開発に力を注いだ。